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表面構(gòu)造深度測定儀是表征路面粗糙度的一項指標(biāo),以往國內(nèi)都采用人工鋪砂法測定構(gòu)造深度,盡管其方法簡便,但人為誤差太大,缺乏實際操作標(biāo)準(zhǔn),這一情況已不能滿足我國道路部門測試的需要。本儀器按部標(biāo)JTJ059-95《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(T0962-95
動態(tài)旋轉(zhuǎn)摩擦系數(shù)測試儀技術(shù)參數(shù):$n? 模擬車速:10~80km/h$n? 接觸壓力:150kPa $n? 滑塊外形:6mm×16mm×20mm$n? 滑塊硬度:58±2(肖氏硬度)$n? 溫度測量:-10~100℃±1℃$n? 供電電源:DC 12V(車輛電瓶)$n? 額定功率:300w
全自動落錘式彎沉儀技術(shù)參數(shù): ? 彎沉量程:-2500μm~+2500μm ? 彎沉傳感器個數(shù):標(biāo)準(zhǔn)7個(可選配彎沉傳感器個數(shù)范圍:1-35個) ? 彎沉傳感器布置范圍:0-2500mm ? 彎沉測試精度:優(yōu)于2% ? 彎沉分辨率:1μm ? 大荷載:150kN(可升級到250kN) ? 荷載量程:0~150kN(連續(xù)可調(diào)) ? 荷載測量精度:0.5%
液壓路面材料強度試驗儀是一種多功能的公路路基材料實驗儀器,它由底座、變速箱、立柱、支架、電機、電器開關(guān)等組合而成。 技術(shù)參數(shù) 大額定載荷:100kN 絲杠盤大升降距離:200mm 機動速度:快速50mm/min 慢速1mm/min [1]
道路材料振動壓實成型試驗機是由我北京中德申克科技有限公司研制生產(chǎn),適用于在室內(nèi)對水泥,石灰,石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料土基層材料及瀝青混合料進行振動壓實實驗,以確定這些材料的含水量——干密度關(guān)系曲線,確定其含水量和大干密度。