SF-2邊界光滑TIMKEN軸承加：酸性聚在拼裝過程中必須用甲醛，具有高耐磨性，TIMKEN軸承外表的存儲(chǔ)坑定時(shí)安排，充滿油脂，尤其是對(duì)高負(fù)荷低速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，搖晃運(yùn)動(dòng)，通常設(shè)置一個(gè)消極的，不容易構(gòu)成流體光滑的敞開和封閉的網(wǎng)站，在邊界光滑條件下，不加油和維修的長時(shí)間使用，而在加油過程中，可以延伸TIMKEN軸承壽數(shù)，現(xiàn)在可用于冶金機(jī)械、礦山機(jī)械、水利機(jī)械、轎車零部件、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械。

無油自光滑TIMKEN軸承：該產(chǎn)品是鋼板為基板，中間層燒結(jié)球形青銅粉，外表軋制聚四氟乙烯[PTFE]和鉛的混合物。它具有沖突系數(shù)小、耐磨、耐腐蝕。無油自光滑特性壽數(shù)長，使用它來減少成本，降低噪聲，防止粘、滑。它被廣泛用于各種機(jī)器，如滑動(dòng)部件的印刷機(jī)、紡織機(jī)械、液壓搬運(yùn)車、煙草機(jī)械、制藥機(jī)械、醫(yī)療、微電機(jī)、轎車、摩托車等。

金屬基固體自光滑TIMKEN軸承鑲嵌一個(gè)金屬。新的自光滑TIMKEN軸承由金屬基體、特殊配方的固體、光滑劑的載荷構(gòu)成。它具有承載能力高、耐沖擊、耐高溫、自光滑能力強(qiáng)等特點(diǎn)。

傳統(tǒng)含油TIMKEN軸承：嘈雜的聲響低，自光滑性的優(yōu)勢(shì)已成為計(jì)算機(jī)的CPU。此外，隨著人們?cè)絹碓讲芤?，含油要求日常家用電器上的使用正在不斷擴(kuò)大。

TIMKEN軸承上作業(yè)的基本要求，在很大程度上取決于TIMKEN軸承的性能。挑選是否要?jiǎng)?chuàng)建一個(gè)適宜的TIMKEN軸承材料，其性能和壽數(shù)都將產(chǎn)生重大的影響。在正常狀況下，TIMKEN軸承脫落疲憊交變應(yīng)力下的破壞的主要原因以及精密TIMKEN軸承磨損是由于沖突丟失。此外，有裂紋、凹痕、鐵銹和其他不規(guī)則的TIMKEN軸承損壞也是此原因。因此，TIMKEN軸承應(yīng)該有一個(gè)高抗塑性變形，減少?zèng)_突和磨損，良好的旋轉(zhuǎn)精度、良好的尺寸精度和安穩(wěn)性、長時(shí)間接觸疲憊壽數(shù)、許多材料和熱處理工藝的特點(diǎn)同時(shí)決定。

疲憊失效是TIMKEN軸承外表失效方法之一，是金屬在交變載荷的長時(shí)間效果下而發(fā)生的失效，主要表現(xiàn)為疲憊裂紋的萌發(fā)、擴(kuò)展和開裂的過程。裂紋的發(fā)生有兩種方法：

第 一、從外表發(fā)生，即在TIMKEN滾動(dòng)軸承的接觸過程中，因外載的效果在作業(yè)外表引起周期性改變的接觸應(yīng)力，在表層發(fā)生塑性變形和形變硬化，最終在作業(yè)表 面出現(xiàn)細(xì)小裂紋，由外表向里開展，在該裂紋構(gòu)成的兩個(gè)外表之間，因?yàn)楣饣瑒┑膿a入，使裂紋壁受力張開，迫使裂紋向前開展；

第二、裂紋從表層發(fā)生，即在外表接觸應(yīng)力的反復(fù)效果下，裂紋最初發(fā)生于離接觸外表有一定深度之處，并順著與外表成必定視點(diǎn)的方向開展，達(dá)到距外表某一深度之后，又越出到外表上來，最終構(gòu)成麻點(diǎn)脫落，在接觸外表上遺留下一個(gè)個(gè)麻坑。

裂紋從外表發(fā)生或從表層發(fā)生，這兩種狀況都是客觀存在的( 零件通過滲碳、外表淬火等熱處理后，若存在硬度不均勻、安排不均勻以及不利的內(nèi)應(yīng)力等，則在接觸應(yīng)力的效果下，裂紋一般從表層下發(fā)生。反之，若零件外表加工質(zhì)量差，存在著缺點(diǎn)（氧化、脫碳），沖突力大或光滑欠佳，則裂紋從外表發(fā)生。